СТРАТЕГИЯ: «Замок Россия» - Страница 70

- Скажите, профессор, а что будет с Землей-1?

- Скорее всего, ничего. На той планете никто и ничего не знает.

Поднявшийся шум не позволил неблагодарным слушателям услышать последние слова профессора Гольдбрейха: "На том, коллеги, разрешите откланяться, спасибо", эмоции потекли рекой, люди хотели осмыслить услышанное прямо тут, не торопясь расходиться по домам.

А я пошёл. Ругаться и спорить мне совершенно не хотелось.

У башни меня опять подцепил Юрка.

- Ну, как лекция? Чума!

- Ты издеваешься? - скривился я. - Дай хоть поспать, такое переварить надо. А ты, давай, полотенчико на гвоздик вешай. И к стрельбам готовься, завтра борцы с драконами с утра к тебе нагрянут, помяни моё слово!

- Да какими там драконами… - уныло молвил Юрец. - Нафантазируют тоже. Но ведь нагрянут, паразиты. Так что, зайдешь ко мне? Чёт ты там какие-то вкуснятины, помню, обещал. Или рухнешь на полати?

- Не рухну! - секунду подумав, решил я. Не уснуть мне теперь, лучше уж с умным парнем поболтать, видит бог, есть о чём. - Заскочу к себе, переоденусь полегче и приду, поболтаем под чаёк с рыбкой. Жди.

Хорошо, что к Сотникову заходить не надо.

Он меня уже порадовал после лекции, на ходу. Завтра я превращаюсь в моряка.

Глава 10

Демченко, командир речных сталкеров,

открыватель земель и явлений.

Старенький "вечный" дизелёк 3Д6 встряхнул корпус буксира, винт возмущённо взбаламутил глинистое дно у причала, выгнав к поверхности быстро расширяющиеся коричневые облачка мути. Буксир нетерпеливо качнул седловатой палубой, привалился к причальному брусу, противно скрипнуло дерево. Капитан довернул, течение прорвалось, отжало корму - пошли.

- Покрышки бы надо, - посетовал капитан. - Ты, Серёжа, покрышки-то мне найди старые. Хотя, где их тут найдешь…

Покачав седой головой, кэп нажал кнопку. Коротко тявкнул ревун, зрители на стене замахали руками - не каждый день увидишь, как Твоё судно отходит от причала Твоего Замка. И тут с крыши ходовой рубки из винтажного алюминиевого динамика - ну, у него ещё "яйцо" в центре - громко заиграла музыка! Обычно капитаны ставят на отходе "Прощание славянки", но наш речной волк предпочитал другое:

"Как провожают пароходы-ыы, совсем не так, как поезда-аа…" - понеслось по реке с гулким эхом от серых стен Замка. Люди замахали ещё пуще. Эффектно.

- Традиция у меня, - обернулся улыбающийся Коломийцев, - и людям приятно.

С воды отлично виден сразу весь наш замок, стоящий, как теперь хорошо заметно, на небольшой пологой возвышенности. На высоком донжоне слабо полощется большой триколор, двигается силуэт часового на стене, - здорово объект смотрится. Щёлк его "фуджиком". Прошли песчаный пляжик в заливчике, где уже повадились купаться самые нетерпеливые, вода все-таки еще холодновата. А вот и излюбленное место спиннингистов, и тут пусто, эти фанаты утречком с палками стоят. Щёлк! И левый поворот.

Скорость нарастала, лесистые берега неожиданно резко расширились, стали разлетаться в обе стороны, и вскоре огромное небо в переплетениях облаков и величавая река заняли почти весь кругозор.

Флагман флота Замка, разъездной буксир "Дункан" с учётом сноса пошёл поперёк течения на северо-запад - к видневшейся посреди реки цепи островов. Первая наша задача: закинуть туда ценный груз. Эту группу из четырёх островков Гоблин с Костей уже обследовали, и с хорошими результатами, нам опять "зачёт". На нижнем, самым крупном острове "архипелага", в высокой сосновой роще сталкеров поджидали три дома-матрицы под общим забором: заходи и живи. И бонус за любопытство: две длинные деревянные лодки с транцами на корме. Лодки в хорошем состоянии, не на траве валялись, и не в воде разбухали: рядком стояли на низких стапелях у серых деревянных сходней. Второй лесистый остров оказался пуст, а два островка повыше, более похожие на отмели, просматривались насквозь. После находки "Дункан" прошёл еще выше по течению, где обследовал еще два острова, уже без всяких находок и сюрпризов. Прокатились они еще выше, пробуя режимы, обследуя берега. Получив приказ на возвращение, экипаж переждал ночь, засветло взял найденные лодки на буксир и отправился в порт приписки.

Теперь обе лодки на берегу, обихаживаются двумя мужиками из недавно примкнувших. Одна уже стала мотолодкой, гордо красуется соседке поднятым сапогом "эвинруда" старой модели, другую всё же решили подшаманить. Браконьеры, узнав об открытии новых земель, изъявили желание занять семействами пустое жилье и обосноваться на острове для темных, но вкусных дел. Сотников встретил такое предложение на "ура" - для него это еще одна точка на карте, тем более что теперь у нас будет речной форпост, водная засада, постоянно действующий наблюдательный пункт.

Один "подвесник" уже лежал на складе, брали его под надувной "баджер", а второй закажут в ближайшее время. Нам приходится заявлять исключительно старые модели, без всяких там электронных впрысков. Всё дело в том, что НПЗ пока так и не смог выдать топливо с высоким октановым, никаких вам 92-х и 95-х. Колдуют инженеры, колдуют, но, похоже, проблема скоро не решиться. Хотя, как утверждает Лиза, нефть по качеству совпадает с лучшей грозненской: обводненность близка к нулю, сера тоже, газовый фактор мизерный, выход мазута небольшой. Газовый факел для сжигания "попутки" совсем маленький, горизонтальный, ночью его практически не видно, ну, а днем тем более. Система как раз для нас. Открыли задвижку, куб-два нацедили, задвижку закрыли. Пока обширного автопарка нет - хватит.